Hochleistungs-Doppelschnecken-Extruder-Getriebe für kontinuierliche Compoundierung

Dieses Getriebe mit zwei Schrauben-Extrudern ist für kontinuierliche Polymerverbindungs- und Extrusionsleitungen ausgelegt, bei denen eine stabile DrehmomentübertragungGenaue Ausgangsrichtung und zuverlässige Schmierung sind für den langfristigen Betrieb von entscheidender Bedeutung.

Das Getriebe kann entsprechend der erforderlichen Motorleistung, Schraubgeschwindigkeit, Drehmomentbedarf, Mittelentfernung, Reduktionsverhältnis und Installationsoberfläche konfiguriert werden.

Es hilft den Nutzern, häufige Übertragungsprobleme zu lösen, wie z. B.:

• Überlastung des Getriebes während der Verarbeitung mit hohem Drehmoment

• Übermäßige Öltemperatur während langer Produktionsläufe

• Verschleiß von Zahnrädern und Lagern durch unzureichende Schmierung

• Unstabile Schraubdrehzahl bei wechselnden Prozessbelastungen

• Abweichung von Ausgangswelle oder Anlagenschnittstelle

• Häufige Stillstände aufgrund alternder Getriebekomponenten

• Schwierigkeiten beim Austausch eines veralteten oder nicht verfügbaren Getriebes

Die Belastung eines Zwitschraubers ist selten konstant.

Der Drehmomentbedarf kann bei der Verarbeitung erhöht werden:

• Verbindungen mit hohem Füllwert

• Kunststoffe für den Bau von Maschinen

• mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm

• Polymere mit hoher Viskosität

• Masterbatch

• Recyclingmaterialien

• Reaktionsmittel

• Hochleistungs-Verbindungsprozesse

Das Getriebe muss die Motorleistung an zwei nahe beieinander liegende Ausgangswellen übertragen und dabei die erforderliche Schraubgeschwindigkeit und das erforderliche Drehverhältnis beibehalten.

Wenn das Getriebe für das tatsächliche Betriebsdrehmoment unterdimensioniert ist, können folgende Symptome auftreten:

• Abnormaler Getriebelärm

• Erhöhte Vibrationen

• Anstieg der Öltemperatur

• Lagerüberlastung

• Verschleiß der beschleunigten Ausrüstung

• Wiederholte Überlast-Alarme

• Verkürzte Lebensdauer des Getriebes

Bei der Auswahl des Getriebes sollte daher die tatsächliche Betriebslast und nicht nur die Motorleistung berücksichtigt werden.

Ein größerer Motor bedeutet nicht automatisch, daß das Getriebe die volle Nennleistung des Motors sicher übertragen kann.

Die zulässigen Betriebsbedingungen hängen von der Beziehung zwischen

• Motorleistung

• Eingabegeschwindigkeit

• Reduzierungsquote

• Ausgangsgeschwindigkeit

• Erforderliches Ausgangsmoment

• Drehmomentkapazität der Getriebe

• Dauerbetriebsfaktor

• Veränderung der Prozesslast

Für Ersatzprojekte sind die tatsächlichen Betriebsdaten besonders nützlich.

Wenn das bestehende Getriebe wiederholt überlastet, das Lager beschädigt oder die Temperatur abnormal ansteigt, löst die einfache Wiedergabe der alten Getriebespezifikation das ursprüngliche Problem möglicherweise nicht.

Zunächst sollte der Lastzustand überprüft werden, um festzustellen, ob die vorhandene Übertragungskapazität angemessen ist.

Bei kontinuierlichem Hochlastbetrieb entsteht an den Zahnradmaschen und Lagern Wärme.

Ein Zwangsölschmiersystem führt das Schmiermittel durch kritische Übertragungsbereiche und trägt dazu bei, einen Ölfilm zwischen den beladenen Oberflächen aufrechtzuerhalten.

Das Schmiersystem kann Folgendes umfassen:

• Ölpumpe

• Ölfilter

• Drucküberwachung

• Ölverteilungen

• Ölkühler oder Wärmetauscher

• Temperaturüberwachung

• Öleingangs- und -rückgangsanlagen

Eine stabile Schmierung trägt dazu bei, den direkten Kontakt von Metall zu Metall zu reduzieren und die Wärme im Inneren des Getriebesystems zu entfernen.

Eine hohe Öltemperatur sollte jedoch nicht automatisch als ein Problem des Kühlsystems betrachtet werden.

Zu den möglichen Ursachen gehören auch:

• Übermäßige Prozessbelastung

• Falsche Viskosität des Schmiermittels

• Niedriger Öldurchfluss

• Blockierter Filter

• Lage des Lagers

• Probleme mit dem Zahnradnetz

• Falsche Ausrichtung

Das Schmier- und Kühlsystem sollte daher zusammen mit der tatsächlichen Last des Getriebes bewertet werden.

Ein mit dem Schraubschrauber verknüpftes Getriebe muss die Leistung auf zwei Ausgangswellen mit einem festen Mittelstand aufteilen und übertragen.

Die Ausgangsgeometrie ist entscheidend, da die Wellen mit den Extruderwellen und dem Schraubensystem ausgerichtet sein müssen.

Zu den wichtigen Ersatzdimensionen gehören:

• Abstand zur Ausgangswelle

• Abmessungen der Ausgangsspline oder der Kupplung

• Position der Eingangswelle

• Montage-Lochmuster

• Aufstellfläche der Getriebe

• Schachthöhe

• Kopplungsoberfläche

• Anschlussstellen der Ölleitungen

Eine falsche Ausrichtung kann die Belastung von Lagern, Kupplungen und Wellen erhöhen, auch wenn das Getriebe selbst über eine ausreichende Drehmomentkapazität verfügt.

Aus diesem Grund sollte sich die Ersatzerzeugung nicht nur auf die Nenngröße des Extruders oder die Motorleistung stützen.

Die Qualität der Getriebe hat einen direkten Einfluss auf die Lastverteilung, Lärm und die Übertragungsstabilität.

Das Getriebe kann hochfeste Leichtmetallgetriebe mit Wärmebehandlung und Präzisionsschleifen verwenden, um die Zahngenauigkeit und die Tragfähigkeit zu verbessern.

Die Auswahl der Lager sollte auch die kombinierten Radial-, Achs- und Übertragungsbelastungen widerspiegeln, die während der Extrusion entstehen.

Bei Anwendungen des kontinuierlichen Verbundes sollte bei der Bewertung des Getriebes das gesamte Getriebesystem berücksichtigt werden, anstatt Getriebe, Lager und Schmierung als separate Komponenten zu betrachten.

Ein Ersatzteilgetriebe kann aus

• Originalzeichnung des Getriebes

• Bestehendes Getriebe-Modell und Daten

• Messung der Installationsgrößen

• Motorische Informationen

• Ausgangswelle der Extruder

• Bestehende Kupplungsmaße

• Betriebsgeschwindigkeit und Lastdaten

Zu den anpassbaren Elementen gehören:

• Reduzierungsquote

• Eintrittswellenkonfiguration

• Schnittstelle mit Ausgangswelle

• Abstand zur Mitte

• Montageabmessungen

• Kopplungsregelung

• Aufbau des Schmiersystems

• Kühlverbindungen

• Position der Sensoren

Ziel ist nicht nur, dass das Getriebe physisch an die Maschine passt, sondern auch, dass die Übertragungskapazität dem tatsächlichen Betriebsbedarf entspricht.

Die Inspektion kann Folgendes umfassen:

• Ausmaße und Genauigkeit der Getriebe

• Zustand des Zahnradkontakts

• Abmessungen der Eingangs- und Ausgangswelle

• Abstand zum Ausgangszentrum

• Abmessungen der Montageoberfläche

• Lage der Lagerinstallation

• Wellenumwälzung

• Betrieb des Schmiersystems

• Prüfung von Öllecks

• Betriebszustand ohne Last

Wichtige Abmessungs- und Herstellungsunterlagen können zur Unterstützung zukünftiger Ersatzteilbestellungen aufbewahrt werden.

Bitte geben Sie an:

1. Marke der Extruder und Maschinendaten

2. Zeichnung oder Modell des vorhandenen Getriebes

3. Motorleistung

4. Drehzahl des Motors

5. Erforderliche Schraubenausgangsgeschwindigkeit

6. Reduzierungsquote

7. Abstand zur Ausgangswelle

8. Abmessungen der Kupplung oder der Spline

9. Bestehende Drehmomentkapazität des Getriebes, falls vorhanden

10. Tatsächlicher Betriebsstrom oder -last

11. Aktuelles Problem mit dem Getriebe

12. Schmier- und Kühlkonfiguration

13. Abmessungen der Anlage

14. Notwendige Menge

Tatsächliche Betriebsinformationen sind besonders nützlich, wenn das bestehende Getriebe wiederholt überlastet, überhitzt oder vorzeitig ausfällt.

Kann ein Getriebe anhand der vorhandenen Maschinenschnittstelle ausgetauscht werden?

Der Ersatzteil kann nach den Montageabmessungen, der Wellenposition, dem Abstand zur Mitte, den Kupplungsoberflächen und den Betriebsanforderungen der vorhandenen Extrusionsleitung entworfen werden.

Ist die Motorleistung ausreichend, um ein Getriebe auszuwählen?

Nein, die Motorleistung ist nur ein Parameter, die Ausgangsgeschwindigkeit, das Drehmomentbedürfnis, die Reduktionsquote, die Dauerlast und die Prozessbedingungen müssen ebenfalls berücksichtigt werden.

Warum überhitzt sich ein Extrudergetriebe während der kontinuierlichen Produktion?

Die möglichen Ursachen sind übermäßige Belastung, unzureichender Öldurchfluss, unpassendes Schmiermittel, blockierte Filtration, Lagerprobleme, Zahnradmaschen oder unzureichende Kühlung.Das gesamte System sollte überprüft werden..

Kann das Schmier- und Kühlsystem individuell angepasst werden?

Die Ölpumpenkonfiguration, die Filtrations-, Kühlschnittstellen und die Anordnung der Rohrleitungen können an die Anforderungen des Getriebes und der Installation angepasst werden.

Senden Sie uns Ihre vorhandenen Getriebe Informationen, Motorleistung, Ausgangsgeschwindigkeit, Mittelentfernung und aktuelle Betriebsproblem.

Wir können bei der Bewertung helfen:

• Ob die Kapazität des vorhandenen Getriebes der tatsächlichen Last entspricht

• Welche Reduktionsquote und Ausgangskonfiguration erforderlich sind

• Ob das Schmier- und Kühlsystem angepasst werden muss

• Welche Montage- und Wellenmaße übereinstimmen müssen

• Welche Informationen sind für die Ersatzherstellung erforderlich?

Senden Sie Ihre Getriebe-Daten zur technischen Bewertung